本項(xiàng)目為某汽車(chē)配件制造企業(yè)定制化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)改造工程，針對(duì)配件品類(lèi)繁雜、周轉(zhuǎn)率差異顯著的特點(diǎn)，采用“分層復(fù)合存儲(chǔ)”模式，通過(guò)下層人工揀選區(qū)與上層叉車(chē)存儲(chǔ)區(qū)的科學(xué)組合，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)效率與空間規(guī)整度的雙重提升。通過(guò)“高頻低存、低頻高存”的布局邏輯，大幅優(yōu)化作業(yè)動(dòng)線(xiàn)，減少人機(jī)交叉風(fēng)險(xiǎn)。
貨物存取先進(jìn)先出，出入庫(kù)不受物品先后順序影響，揀選效率更高。
造價(jià)成本低，安裝操作方便，查找貨位容易適用于任何搬運(yùn)工具。
重型貨架層載能力強(qiáng)每層最大層載在相對(duì)設(shè)計(jì)下可達(dá)5000KG/層。
橫梁貨架可有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度提高倉(cāng)庫(kù)的空間使用率。